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发表于2020-01-11 17:10:21
      

9号彩票娱乐场怎么样_外资加油站入华,油价会便宜吗?

9号彩票娱乐场怎么样_外资加油站入华,油价会便宜吗?

9号彩票娱乐场怎么样,前段时间有一家海外石油加油站在广州开了,油价直降1块6,很多朋友就觉得“两桶油”的好日子要结束了。

实际上这个加油站,也是“挂羊头卖狗肉”的,所谓的外资加油站,其实是个国企。

工商是有资料的,这个加油站所有者是广州二运集团,海湾石油没有入股,只是品牌授权而已。

外资加油站入华这件事情,没有我们想象中这么简单。

第一个问题,外资加油站是不是直到现在才入华的。不是。

国内第一个真正意义上的加油站,其实就是外资的。 1924年,美孚石油在上海四川中路开办了全国第一座,公共商业加油站。同年,黄埔军校才刚刚成立,感受一下。

不过这个加油站很小的,只有两个小油罐和一台手摇加油泵,这个和肯德基的甜品站差不多,就一个屋子,一台冰淇淋机,顶多有个可乐卖,比较简单的。

一直到1948年,当时的国民政府才在上海建立的第一家正式的国营加油站,比外资加油站迟了24年。

解放之后,能源行业是国家统一管理的,也就没有外资加油站这个说法了。

一直到2001年,我们中国为了加入wto,承诺开放成品油零售批发市场,壳牌、bp、道达尔,这些外资石油品牌,才被允许进入国内。

但是这些外资品牌一般都是以合资形式出现的,你比如说bp,在浙江是和中国石化合作的,在广东是和中石油合作的。

壳牌在陕西,是和当地的延长石油合作的,这个就是因为我们加入到wto的时候留了一手,保留了特别条款。

这个就有点像你参加各种抽奖活动,下面一行小字,最终解释权归什么所有,这种霸王条款有点像。

根据2007年修订的《外商投资产业指导目录》,同一外国投资者设立的连锁加油站,如果超过30家分店,必须由中方控股。

说人话的意思就是,你来小搞搞是可以的,你想要猛着干,你要分我国家多一点。

这个数量限制取消了,各种外资品牌也纷纷发布扩张计划。

壳牌,壳牌中国打算2025年,新增2000座加油站,业务规模扩张3倍。

外资加油站能不能打破两桶油的垄断?

对我们用车的人来说,关心的是什么,外资能不能打破两桶油的垄断。

洋品牌加油站确实会变得更多的,但是油价不会从8块变成5块钱的。洋人也是做生意的,他们不是来开福利院的,也不是给全国人民发红包的。

即使降价1块6毛钱的海湾石油,也只是用低价在打广告,赔本赚吆喝,3天之后也恢复正常售价了。

你想想,滴滴、优步刚出来的时候,优惠券很多的,打车不到5块钱,师傅已经拿了二十几了,后面烧钱烧不起了,一统江山了,就变成现在各种负面新闻倒是有了。

其实这个油,你优惠1块6毛钱,已经在做赔本生意了。

隆众资讯他有个数据,2018年上半年,国内92号汽油利润大概是,每吨1815块钱。

那么也就是说,每升就是1块3毛钱的利润,你1块6就是亏钱。

海湾石油加油站,它负责人也说了,他们这个油品采购渠道就是中石化,在成本和质量上也是没有区别的。

外资加油站,你为什么不把这种国外便宜的这种石油带进来。

他们不是不想这么干,而是根本做不到,只能从“三桶油”以及“地炼”里面进货。

这就好比现在的腾讯大王卡、阿里的蚂蚁宝卡,这些卡的号段实际上也都是从移动、联通这么买的,你想分这么一杯羹,就绕不开这些行业的巨头。

商务部《原油市场管理办法》,企业想要从国外进口原油进行销售,条件是很苛刻的,说给你听听。

注册资本不能低于1亿人民币,年进口量要在50万吨以上,还要有一个库容超过20万立方米的原油油库。

这么一弄,外资企业很难拿到进口石油的代理权。

从三桶油买,其实就是被人家脖子掐着的那种感觉也差不多。

除了成本上有限制,外资加油站的地段也会有限制的。

截止到2017年底,全国加油站数量大概是10万座,外资加油站的数量只有2800座,3%都不到。

2800是什么概念,目前这个星巴克在中国门店的数量,大概是3500家,也就是说外资加油站比星巴克的数量还少那么一点。

这是因为国内加油站行业,已经是占山为王,这个茅坑占牢的这种意思了。外资加油站的扩张,也不会特别的一帆风顺。

山东省有个规定,加油站实行总量控制,全省加油站年均增长不超过2%,所有新建和拆迁的加油站必须符合间距要求。

这个就有点像我们买车限牌、买房限购道理有点像了。

这个间距的意思,就是你这个奶茶店,同样都叫做一点点,你就不能并排并开在一起,也不能互相抢生意。

外资加油站如果要扩张规模,就只能和现有的加油站进行合作,或者是收购民营加油站。

但是这个位置好的民营加油站基本上都被中石油、中石化收编了,就算位置相对不太好的,在山东的收购价也超过6000万。

这就导致新开的外资加油站一般都在市郊、郊区,都不太会在市中心的。

位置不太好,区域竞争力不太强,外资加油站,就只能依靠促销来吸引客户了。

比如说我刚才说的那个海湾石油加油站,你恢复了正常售价之后,和广州当地的两桶油比比。

优惠也就是每升1毛钱左右,加个会员还能享受每升1块钱的额外优惠。

相比中石油、中石化的这种会员日,每升1块钱的优惠幅度不算高的,外资加油站的优势,就是做活动、搞促销更频繁一点。

外资加油站它并不依靠加油这一件事情来赚钱,他们最大的竞争力是非油业务,土话就是服务特别好。

根据中国石油规划总院的调查,北美、欧洲的这种加油站有40%到60%的利润来源什么,餐饮、汽车美容,这加油站里面的便利店零售业务。

这个服务一直是他们的老本行。拿壳牌来说,壳牌在浙江的加油站有个叫做爱心驿站的东西。

除了提供免费的什么挡风玻璃搞搞干净,还有什么洗衣机、微波炉、沙发,甚至有淋浴室可以洗澡。

这个就好比同样是火锅,海底捞出名不是因为它超级比人家好吃,也不是因为它真的很便宜,是因为它服务特别好。

进门先问好,给你端茶送水,免费提供充电宝,看你一个人吃火锅还放一个玩偶陪你吃,手机掉进去还帮你捞出来,海底捞手机。

如果再去吃火锅,大多数人觉得如果味道差不多的话,有可能会更喜欢海底捞,外资加油站,差不多也就这意思。

总的来说,外资加油站,肯定是会多起来的,但不会满大街遍地都是,车子要加油的时候,至少多一种选择。

如果家里附近就有外资加油站,去加我觉得还是不错的体验,也比较划算。如果远的话特意去跑过去,我觉得不值得。

油价越来越贵,92号也要8块钱了,加不起油了。

除了两桶油,我们也看到民营、私人加油站,有的8块、有的还便宜,到他那边说不定5块都不到。

这种油能不能加的?不是说便宜1块6就要亏本了,有没有什么猫腻?私人老板是怎么回本的,他们为什么还没有倒闭?

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这车子油箱盖上写,请加95号以上汽油,95能不能加?一定要加98,还是加97,什么情况?

但这个我如果说写95,我把它加成92应付一下,车子会不会爆炸呀?如果坏,坏在哪里,如果想要它不坏,有什么办法?

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